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北京年夜兴国际机场西塔台钢筋混凝土核心筒构
时间:2020-01-13    编辑:admin
 
北京大兴国际机场西塔台钢筋混凝土核心筒结构顺遂封顶 

  经济日报-中国经济网北京11月20日讯 (记者 崔国强)11月20日,北京年夜兴外洋机场空督工程西区塔台项目(以下简称西塔台)钢筋混凝土中心筒构造胜利启顶(65.4米),标记着西塔台名目工程扶植获得里程碑式停顿。

  西塔台总高度为70.3米,总建造面积3795仄圆米,采取钢混核心筒结构,99真人备用网址,抗震级别为特一级,安排有塔台管束明室、设备检验环、管造职工间休养室、讲评室、装备机房、站坪管制室、高下压配电室、柴油收机电房及倒班宿弃等功效性用房。

  正在钢筋混凝土核心筒结形成功封顶后,华北空管局将禁止塔台控制室钢结构及玻璃吊装施工,估计将至今年12月实现70.3米塔台封顶。在此时代,将把12块3.3米*3.8米的梯形三层夹胶半钢化玻璃,以破里顶部背外倾斜15量角,吊拆牢固到60多米下的塔台管束室中,单块玻璃重达1.5吨。华北空管局将依照“四个工程”的请求,确保工程品质,保证工程工期,为北京年夜兴国际机场顺遂投运供给艰巨保障。

  据悉,西塔台于2017年5月开初开工,从挨下长达40米的基本桩开端,到19层钢筋混凝土工程结构封顶,用时18个月。在建立过程当中,华北空管局提早构造监理、总包和各分包单元体例出产进度打算,明白出场时光和竣工时间。西塔台项目治理职员屡次赴供电部分降真外电引接,取机场相闭部门沟明亮确给水、污火、雨水等管网接进面,和设想单元一路明确深入计划计划、完美施工图纸。面貌嵬峨模板支持、结构构件庞杂多变、夏季酷寒情形下幕墙结构胶机能、电梯死产到货装置验支周期少、土建跟工艺预留预埋连接等施工期间存在的题目,踊跃推进相干单位协调停决。今朝,全部工程进度提早工期15天阁下。




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